第216章没钱别墨迹（4000字）_动力之王

陈耕耸耸肩，似乎有些失望：“我以为我们以往的合作已经能够证明我的实力了，现在看来似乎不是这样？”

“不不不，非常抱歉，我不是这个意思，”久米是志这才意识到自己刚刚的很欠妥当，连忙向陈耕道歉：“我只是……嗯，非常震惊，震惊到有些无法接受，或许您不知道，您的这款作品在东瀛的评价非常高，我们都认为，当时一定是上帝握着您的手画出了那张草稿图……”

这马屁拍的……

陈耕不怎么乐意乐意听：“不好意思，我不信仰上帝。”

一个美国人，竟然不信仰上帝？久米是志愣了一下，随即就在心里骂娘，那些该死的混蛋，到底是怎么收集情报的？

他刚要道歉，却不防陈耕直接说道：“久米是志先生，我们直说了吧，既然您能找到我，就一定对我与克莱斯勒的合作细节做了调查，最起码对我与克莱斯勒的大致合作框架是清楚的，所以你们直说吧，我可以拿出一款符合你们要求的、绝对能够在北美市场引起轰动的、能够与克莱斯勒family分庭抗礼的产品，现在文艺的问题是，你们能给出什么样的合作条件？”

一句话，你们给多少钱？

别说你们没讨论过这个问题，如果没讨论过，你也不可能找上门来吧？

但这个问题还真就把久米是志给问住了。

本田技研工业株式会社当然讨论过应该给陈耕多少钱，而且讨论过不止一次，但日本人骨子里的那扣扣索索的小气劲儿，让他们根本就没考虑过仿照克莱斯勒的模式与陈耕合作，可眼下，陈耕也明确的表示了：我们可以合作，但你们的出价不可能比克莱斯勒低。

这就难办了！

若干年后的Honda确实很牛哔，但眼下么，说实话，本田在汽车这个项目上还是赔钱的，真正挣钱的就是摩托车，但一年几十万辆的摩托车才能给本田带来多大的利润？

说来说去，就是别看本田早在十年前就开始玩F1了，似乎牛的不行，但论起底蕴、实力，他们还真的没资格跟福特、克莱斯勒这样的巨头相媲美。

看着久米是志的样子，陈耕就知道本田技研是什么打算了，顿时感到好笑：“久米是志先生，你们本田不会是想要打算让我白干活吧？”

“不不不，当然不会……”久米是志的额头上开始冒汗。

“希望不会，”陈耕微微点头，语气有几分咄咄逼人：“另外，告诉你们一点，我没有太多时间和你们谈，接下来我还要与福特汽车进行合作，所以……”

还要与福特合作？

似乎晴天一个霹雳，久米是志整个人都不好了：福特也盯上了陈耕？

不过仔细想想，久米是志就觉得理所当然，也是，陈耕先生的本事这么厉害，福特选择与他合作也是理所当然的吧？

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PS：还有400多个字，兄弟们请稍等10多分钟。