第547章达成共识，与奔驰合作（4k二合一）（2 / 2）

夏宇热情的说道。

在奔驰的名声打响捷瑞在国际上的名声可是他计划中重要的一环，康林松能去考察的话他是再高兴不过的。

“所以生意就这么做成了，老夏你也太厉害了吧！”

回去的车上，听完来龙去脉的季阳忍不住说道。

那可是梅赛德斯奔驰诶，虽然他不怎么中意奔驰出的跑车，但全世界谁又不知道奔驰呢？

“不就是奔驰么，市值早就被特斯拉超了，明年被蔚来超了也说不定。”

夏宇倒是很冷静，他和奔驰就只是生意上的合作伙伴，不卑不亢就行。

“是哦，新能源是大趋势，传统车企的日子也不好过啊，不过还是老夏你有眼光，这个风头咱们能赶上。”

季阳之前就投了两亿的私房钱给夏氏资本，搭着顺风车吃进了不少新能源相关的股份。

其实华宿自己就有投资公司，但规模连夏氏资本的十分之一都没有，在国内小打小闹罢了，玩国际投资还是跟在夏宇后面玩玩吧！

“赶上是能赶上，赚多赚少的问题，不过我的重心还是得放在自家产业上，老盯着人家的股票算什么。”

夏宇基本上不怎么关注股票市场，最多每天早上的简报上提两句，主要都是顾佳负责。

“你这个我是真服气，过年前那会儿尽钻研化学钻研电池了，那劲头都能去加州理工读个化学专业的PHD了。”

过年前那段时间，季阳有找过夏宇，结果发现这家伙躲在图书馆里研读化学方面的书籍，那资料真是摞的满满的。

那时候他只知道夏宇要进军新能源，哪想到年后就完成了企业收购，这会儿既拿到了大疆的订单，又拿到了奔驰的合同。

这进步的速度他是望尘莫及啊！

“可以，但是没必要，有些东西是学校里学不到的，有些项目学校外面也可以研究。”

夏宇认真的回答道。

加州理工应该是全镁化学专业第一，可他一不靠文凭找工作，二也没啥好学的，去了也是浪费时间，弄个本科文凭就足够了。

玛利亚在一旁全程都插不上话，到目前她只知道夏宇和奔驰谈成了一项合作，好像还专业性极强。

天才就是这样的嘛，音乐上有无与伦比的天赋，商业上还有硕果累累的成绩，更关键的是他为人慷慨，菜还烧的那么好吃。

这也太完美了吧！

是挺完美的，可惜这只是表象，坏才是夏宇骨子里的。

“玛利亚，送你回到意呆利，我们就得回国了。”

“什么，这么快，你这次回去，又不知道多久才能再见面。”

玛利亚有些不舍的说道，她在音乐上还有好多东西没和夏宇聊完，这转眼就要分别。

“别担心，到时候你可以来华夏看我啊，到时候我们还可以一起在台上演出。”

夏宇肯定是要办个人演奏会的，如果音乐界的名气不够，那就利用他在商业的名气，举办个人音乐的百亿富翁，这听起来就很有噱头。

“嗯，华夏我会去的，我也期待和你同场登台的那天。”

玛利亚很有信心的说道，她对自己有信心，她对夏宇更有信心。

夏洛克号再次起飞，没多会儿就降落在意呆利，目送自己这位知音下了飞机，他在舷窗招招手，飞机便又滑向了跑道。

话说玛利亚是他音乐上的知音，那他是不是还得找个科研上的知音？

这个有点困难，上天是公平的，给了你绝美的容颜就很难再给你一个聪明的脑袋，除了小江那样的例外，夏宇很难看见有学习好的美女。

要说奶茶美眉，人家是跳健美操进的清北吧，关键也不太漂亮啊，反正不是夏宇喜欢的款。

算了算了，没有知音是人生憾事，知音太多也是个麻烦，有一两个便足矣。

在飞机上吃过了晚饭，季阳回他的次卧呼呼大睡，夏宇则冲了个凉，钻进被窝看书。

现在图书角和床头放的书都是科研相关，打发时间的小说很少了，这个冯漫雪也不是太懂，只觉得她们家老板是越来越高深莫测了。

云端之上，看书看累了的夏宇睡了四个多小时，再次恢复了精神，都不用看GPS，掏出手机直接签个到，听到账的声音是RMB，他就知道已经到了国内。

起床洗漱，换上一身干净的衣服，夏宇来到外面客厅吃早饭，次卧的季阳还在呼呼大睡，不过不要紧，反正他系了安全带，可以一直睡到降落。

等夏宇吃完早饭，魔都终于出现在舷窗之外。

减速降落，等脚踩在了地上，他才有回到家的感觉。

依旧是两辆车，夏宇坐着齐柏林先走，迷迷瞪瞪的季阳则上了迈巴赫继续睡。

“夏先生，欢迎回家×8！”

家里有八个人留守，此刻全部出来迎接夏宇。

感觉还不错，挥手让冯漫雪上楼放行李，他则钻进了图书馆。

比起主宅，夏宇还是更喜欢图书馆这边，这算是他在魔都的小基地，花园里几颗树都有百年左右，以后挑颗大的给他儿子搭个木屋，城管应该不会来抓违建吧！

休闲是休闲，工作是工作，夏宇一回来就投入了紧张而忙碌的工作之中。

捷瑞动力兵多将少，缺乏科研实力，虽然一直有在招人，可前期只有他这个老板顶上了。

紧赶慢赶，夏宇按照奔驰给的标准，设计出了电池包的结构，原先A123的电池包方案，在整个电池模组上加了一套水冷却系统，而这个在保护伞电池包里是没有的，他们采用其他方案解决了发热的问题。

有了完整的先进方案可以借鉴，夏宇可以另辟蹊径，创造新的行业标准，说不定还能推动F1在混动系统上的发展，毕竟他们之前用的都是这一套。

3月17号，在捷瑞动力的实验室里，第一个样品被成功制作。