第1536章 法兰克福专场（2 / 2）

不过，这可难不倒生产商们。

换几个新色系，换台马力更强劲的发动机，在231的基础上进行一定的改良，加入更完善的空气动力流线。

尾翼，全新的底盘和减震系统，铛铛……

崭新的BMW 231T诞生了，和已经告竭的101辆没有任何关系。

BMW 231T，是以赛车的标准来打造的，在驾驶体验上可以说很糟糕。

但对追求速度与动力的人来说，能够瞬间让驾驶员的肾上腺素爆表，爽到起飞。

虽然这些年BMW一直未能成功，但他们从未放弃过自己。

并且，维克托也有着自己的野心。

从数年前就已经开始筹备属于BMW自己的专业车队。

二战前，欧洲的赛车盛世达到顶峰，无数大小赛事受到全世界的关注，也是当之无愧的主角。

维克托是亲眼见证了这一切的，他也坚信战争结束后，往日的声势会很快重现。

而正如他所预料的，二战刚一结束，国际赛车总会FIA当即在巴黎成立。

它们的首要任务就是恢复二战前的赛车盛况，经过长达3年的讨论和各方势力权衡后。

全新的国际锦标赛，Formula One诞生了。

而它的第一场比赛，就诞在今年5月15日的英国银石赛道。

当天抵达现场的观众多达六万余人，赛场外被人群和车子堵得水泄不通。

还有更多人在路上，甚至有人跨越大洋，只为了亲眼看到这场注定会轰动世界的赛事。

全球所有知名的厂商和车队也都受邀出席，包括阿尔法、奔驰、大众、克莱斯勒、福特、通用……

这些都是全球著名的大品牌，更有不少走精品高端线路的小品牌也混迹在其中。

BMW也想凑个热闹，只是之前一直不受待见，资金、物资等各方面支持也日益减少。

维克托只能望眼欲穿，期盼BMW早日翻身。

现在，Isetta好不容易打了翻身仗，先锋想要趁热打铁，维克托又何尝不是如此。

他比先锋表现的更为迫切。

否则，他也不会借势在这个时候推出BMW 231T，想就此一炮而红，让BMW冲入F1赛事。

对于维克托的野心，先锋看的很清楚，李子涛也同样清楚。

只不过，这么做对他们来说并没有什么坏处！

从头到尾，不管是从资源和资金方面的消减，还是工作室的地址搬迁，都并非是谁在针对BMW。

一切都是按照先锋的规矩办事，能者上，庸者下。

既然BMW沦为庸者，等待它的自然不是什么好事。

现在，整个先锋是站在维克托身后，而非他的对立面。

双方的利益是一样的，让BMW一炮而红，彻底走出之前的困境泥潭，绽放出属于它的光辉。

如果BMW能够做到，先锋将会把它重归旗下重要的品牌之一，该有的资源也会重新向它倾斜。

维克托也正是知道这点，才会大胆决定要放手一搏。

只要此次法兰克福的车展会顺利，欧洲其它国家交出及格的销售成绩。

无论是BMW想要的，还是维克托想要的都将实现。

要是失败……

“不，绝不会失败。”维克托目光坚毅的望向西方，梦呓低语的说道。