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325论五国策(1 / 2)

俾斯麦庄园内,各区域地段被划分之后,道路也进行了修缮,规划出属于车辆载具的专属车道,以及居民们所用的行人路段。由于庄园人少,加上又都是年轻人,接受新鲜事物极快,她们倒是很快熟悉了这个新规矩。

忙碌的地精工程队还在队长皮尔指挥下四处赶工,按照庄园规划,第二期道路工程即2号线,以主宅为起点站,终点站是盘丝洞区,骸骨蛛后阿拉克涅在坠星山脉的城堡状官邸外。

这一段路距离更长,但一路上必须严格对照1号线标准,必须使得道路平整稳固,划出车道两侧的安全线。

不论是共用车道还是各种新式建筑对地精工程师都是一个新挑战,他们也乐在其中,这可是以后他们履历上非常重要的一趣÷阁。加上有炼狱军团的炼狱石像帮忙平整,他们化作石球状夯实路面,修路过程倒是不满。

此刻,1号线的公共魔能车最后两排四个位置,坐着马修和吉赛尔,地精商人基尔和大使卢卡斯。

马修安排了给维克多送货之后,就召集了这三人和自己一起体验公共魔能车。

这时候车上人很少,不少姑娘都偷偷瞄着后面的大人物们,低声窃窃私语。

马修也不废话:“诸位,你们应该是庄园里最懂经济和金币的人了。我一直有一个很大的疑问,罗斯特大陆五大王国的经济财政情况,看起来有点畸形,五大国,以及卡尔马的货币和经济运转到底是怎样一个形式?”

自从被低语者的呢喃送入冰原,马修就发现,冰原镇的物价高得离谱。

一条肉干5银币,一块黑麦饼1银币,如果要吃饱,一天要吃三张黑麦饼,即3银币一天的硬性消耗。那么一年按照365天计算,光是吃黑麦饼活着就得10金币95银币!

可在其他四大王国,粮食价格只有卡尔马的一半。更不用说大量出口燕麦和牲畜的巴斯共和国,那里食物是最便宜的,多余的小麦和燕麦都被制作成了酒保存。

作为在五大王国都有生意的职业商人,地精队长基尔稍微整理了一下思绪:“这是一个很大的问题,正要讨论起来,可能十天半个月都没有结果,需要以大量的报表、账单以及价格清单作为依据,再根据每一个王国财政情况,每一座重要城市的开支、税收作为补充……”

“纯粹从商业角度来看,大型商队和商会,选择的主要贸易路线是从巴斯到阿基坦,再抵达萨克森,最后到都灵。一个来回,就能将四大王国的特有商品进行收集和置换,赚取利润差。”

基尔表示:“四大王国地缘上互相连接,并且局势稳定,作为最主要的基础盘是最好选择。”

“巴斯有最好的商会和商队制度,如果在巴斯注册成立商会,就可以低额购买巴斯保险商会的保险券减少风险,只需要根据货物总额缴纳一小趣÷阁钱,如果这次贸易途中遭到风浪或者其他不可抗力导致货物被毁,就能从保险商会拿到一趣÷阁保险金用作补偿。”

“当然,需要进行专门的审核流程,想要钻空子不是那么容易的。”

他顿了顿说:“阿基坦从公国时代就是陆地上面积最大的国家,物产丰富,风气开化,矿藏众多。阿基坦人和巴斯人一直在共同开辟海外航路和各种岛屿,获取更多新作物和矿物,再以贸易换取高额利润,大片西海的海域被划入阿基坦的实际疆域。”

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