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第279章 外贸一条街(2 / 2)

分文不值。

所以第一个环节,如何寻找客户,才是关键中的关键。

而这一点好办,刘鼎新在徐州宏文外贸干了两年,不论是连云港来说,还是曰本市场,都比较熟悉。

首先是交通方面。

这时候的连云港,海上客运站,只通上海,青岛。

曰本过来的外贸商人,都是从上海靠岸,只有上海开通了到曰本的国际邮轮,然后有针对性的选择贸易市场。

沿海的这些口岸,是有区别的。

上海,背靠长江三角洲,是中国的经济腹地,自古以来,就是传统的丝绸,瓷器,生丝,棉麻,还有茶叶之类的贸易口岸。

而到了现代呢,产业分得更细,为了地方上的均衡产业发展,国家规划了产业布局。

例如苏州,杭州,这些传统棉麻产地,就主攻纺织,服装,苏南和浙北地区,是整个中国的服装贸易中心。

也是茶叶和高档食品的贸易中心。

深圳,广州,就主攻塑料制品,工业制成品一类,承接海外投资,港资转移,更偏向科技型的,和相对劳动密集型的产业。

而苏北呢?徐州,连云港这一带,就主攻家具,曰化,建材,涂料,塑料,纸张这些方面,污染相对来说要大一些。

产业更加集中。

而苏北往上的青岛呢,背靠东三省,主要是资源型的产业,煤炭,木材,农林,和重型机械之类。

长三角到东三省这一带,基本的产业布局就是这样了。

这只是宽泛的。

当然,各地的民营企业也是多种多样,在整体的布局之下,大家都会积极的补充产业链条,久而久之,发展久了,很多地方产业分布,就不是很明显了。

就好比徐州,最早是从家具,合成化工一类起步,到了现在,徐州的小商品也非常丰富。

而且政府主导,在农业的出口方面,桃,石榴,无公害大蒜,也搞得很不错。

曰本过来的外贸商人,会从上海坐船过来。

所以码头,成为了截留客户的第一道关口。

连云港的外贸公司呢,也是各出奇招,码头也是个抢破头的地方。

每当轮船靠岸,下面的外贸公司就开始疯狂举牌,拉着下来的曰本人,纠缠不休。

就像车站举牌拉住宿的一样。

但只是刚开始那一两年管用。

后来就不行了。

被骗伤心了。

还出现过几次恶性事件。

性质就变了,码头管理也更加严格。

而这之后的外贸公司,是如何拉取客户的呢?

说[51小说 www.51ksbook.com]起来有点掉档次。

拉人不行,就靠摆地摊了。

从海上客运站出来之后,这些外贸公司就举着手里的产品,向外商兜售。

这一招相当管用,这也是外商下船之后,甄别需要的产品,最直观的一个环节。

同类型的,还会有很多竞争。

产品也更加丰富,有更多选择的余地。

再到后来,海上客运站出来之后,有一道人行天桥,就变成了外贸桥。

大大小小的产品公司,外贸公司,争先恐后的跑上这座桥来摆地摊,介绍产品。

发展到现在,已经变成外贸一条街了。

但各种产品,都已经被人做得泛滥了。

要在同类产品当中,杀出一条血路,很难。

可你要是拥有一款真正切合曰本人口味的产品呢?

那就另当别论了。

恰好,这款定军山的罐头,就是为曰本人量身打造的。

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