第三百九十章 三线厂印象（1 / 2）

八点刚过韩瑾瑜又来到了宾馆，这次她见到林强生稍稍有些尴尬，连头也不敢抬的轻声对林强生说道：“今天的行程是由白市长带您参观市里的几家汽车厂。”

林强生揶揄的看着韩瑾瑜，点了点头对穆青说道：“你去叫他们，该出发了！”

穆青点头说道：“好的，老板！”她已经穿戴整齐，一身干练的小西装瘦身西裤，领子上还扎了一条鲜艳的彩绸丝巾。

“瑾瑜姐，早啊！”穆青经过韩瑾瑜的身边时笑着和她打了个招呼。

“穆青妹妹，你也早！”韩瑾瑜连忙躲向一边，有些羡慕的看了一眼穆青的背影。

林强生收拾了一下衣着，明知故问的看着韩瑾瑜问道：“怎么了，你脸怎么这么红？”

韩瑾瑜的脸上还真像染了一层红晕，她听到林强生这么问表情更不自然了，女孩无地自容鼓起勇气抬头瞪了一眼林强生，说道：“昨天晚上不算，我们什么也没有做！”

“哦！你怎么知道的？”林强生点了点头问道，他笑了一下说道：“嗯，可以不算，那出国的事？”

“不，我说的意思是，不是那样的...”韩瑾瑜忽然也不知道怎么解释了，她跺了跺脚转身小跑着出了房间。

“你快一点，白市长已经在长征汽车厂了，我在楼下车里等你！”没跑几步女孩感觉不甘心，她扒着门边说了一句然后马上闪身噔噔噔的跑下了楼。

林强生笑着摇了摇头走出了房间，穆青带着一干美国人已经走出房间，他们个个都拿着公文包穿着西服，行头做派非常正式，林强生带着这帮外国人就是要的这种感觉！

他满意的向众人点了点头，挥手说道：“出发！”

一行人坐着市政府准备的轿车来到长征汽车厂，和白云生见了面，他热情的向林强生等人介绍。

邢德曾经是我国除长、十之外重要的汽车工业生产基地，它的汽车工业从无到有得益于三线建设战略的实施。

1970年5月26日，京城新都机械厂、天河汽车修造厂迁建邢德，分别改名为邢德长征汽车制造厂、红星汽车制造厂。

1972年7月1日，长征汽车制造厂建成投产。1973年，红星621型车在海南汽车试验场通过可靠性试验。70年代，红星车成为国内同行业领先产品，尤以其特殊的底盘技术高出一筹，红星技术先后推广到全国各地，有沈.阳轿车厂、胜利客车厂、湖.北万山特种车制造厂、石.家庄汽车改装厂等企业受益。

1976年，在当时的联邦德国（西德）举行的一次国际汽车博览会上，红星旅行车被誉为“东方美人”。这是国内首次有汽车产品在国外获得赞誉，在当时红星厂也是国内眼光相当前卫的厂家。

与此同时，邢德东南一隅的留村诞生了（114汽车厂）邢德汽车厂。由此，长征牌汽车、红星牌旅行车、邢德牌改装车源源不断的从这里开出走向全国走进京津上等地市场，俗称“小面包”的红星车还成为国家机关的公务用车。

“作为我国最大的航空港，首都机场曾经见证了邢德汽车的荣耀——牵引飞机的是长征汽车制造厂生产的如坦克一般的大马力牵引车，前脸上标着毛.主.席的手迹“长征”。那时上下飞机靠舷梯，铺着红色地毯的飞机舷梯车上标着“邢德”牌。当年，在前往首都机场欢迎外国贵宾的车队中，除了中央领导乘坐的“红旗”、部级领导乘坐的“上.海”及群众乘坐的大客车外，再有就是被称为“东方美人”的“红星”旅行车。可以说，这些产于邢德的汽车引领了那个时代中国汽车工业的风.骚！”白云生一边走着一边向林强生等人介绍着邢德辉煌的汽车工业史，林强生身边的穆青用英语向身后的美国人转诉着。

他们此时正在长征汽车厂内，斑驳老旧的红砖厂房像一名即将要步入知天命的中年人一样经历了不少风霜雨雪。

工厂里的职工们麻木的看着这一行人，他们稍稍对六七个外国人感觉好奇，但稍许议论后就被厂领导挥手赶去干活了。大型车间里排列着底盘，架子上地上摆放着各种汽车零部件，工人们就这样完全手工装配。

林强生看到这里车辆种类倒是很多，有军用越野车、运输车，卡车。听白云生讲这里还制造各种特种车辆，像大马力牵引车压路机之类的。

虽然白云生说得很激动很精彩，但是林强生身后的美国人却并不这么想，在他们看来这里落后得简直就像一百年前的美国汽车工厂一样。几个美国人还抓住机会照了好多张相片，大概他们是对这家老工厂的存在感到分外不可思议。

“这个工厂占地多少面积？”林强生向白云生问道。

他走出了车间环顾工厂，视线所及都是一排排苏联式的砖头厂房，这个工厂的布局和样式也显得仓促就像是建造者赶时间似的。