第九十七章 闽浙铁路网（2 / 2）

“一年多的时间，这条铁路终于通车了！”黄胜也是一脸感叹的说道。他们这些曾经出国留学的人才，最了解铁路在国家经济发展和国防建设上所发挥出来的不可替代的作用！虽然中国的铁路建设晚了国外近五十年的时间，但现在全力开始修建仍然有超越他们的机会！

“既然铁路建好了，那组建铁路公司的事也要抓紧，只有从铁路修建上赚到足够的白银，才能让那帮大清朝的贪官们同意我们在他们管辖的省份修建铁路！”霍山想起几个月前，霍家工厂拍卖会结束后，通过自己老丈人的关系，找过来的几个封疆大吏的家人，心中有些不爽的说道。

听到他的话，大致了解一些情况的黄胜也是一脸认同的点了点头！虽然两广总督张树生、两江总督刘坤一和直隶总督李鸿章都是洋务派的领军人物，也明白铁路的重要xg，但是他们不像现在的闽浙总督何璟那样和霍家是亲家，只要赚钱就行，其他都无所谓！他们可是想要把路权握在手上的！

但是花了几千万两白银修建跌路，结果除了每年分点银子之外，什么都得不到，这种吃力不讨好的事情傻子才会干！而且，他们只留出30股份给霍家的条件，更是让霍大少爷心中大大的不满！从来都是他赚便宜别人吃亏的，现在翻了过来，这不由让他怒火中烧！所以从那场拍卖会开始，都过去半年多的时间了！那几家人也来过霍家几次，但都让霍山吩咐福伯推辞掉了！

“明白了，少爷！我们已经在铁路通车之前就已经组建了中国铁路工程公司，除了负责铁路修建之外，也将负责以后我们在清朝内部所有铁路的运营！”詹天佑拿出铁道部早就制定好的方案，笑着说道。

“嗯，这样也好！以后等南洋各省的铁路修建好了，再组建一家南洋跌路公司，到时候加上现在已经运营的台湾铁路公司，三家公司互相竞争，也好促进各自的发展！”霍山也同意这样的观点，后世铁路运营和修建国有化，让整个国家与铁路有关的服务质量和效率一直不高，综合来说还是缺乏竞争导致的！这种情况，霍山不希望再出现在霍家军的领地之内，但是现在真正能够修建铁路和有条件运营的私人财团或者家族，在中国实在是太少，而且他们的思维也一时不会从土地转到工业上来！所以，霍山期望的那种公私合营，公平竞争的情景，恐怕还要经过长时间的发展，等中国新一代民族资产阶级发展起来以后，才有实现的可能！

“对了，现在你负责清朝内部的铁路修建，宁福铁路建成之后，你们还有什么后续计划吗？”霍山紧接着问道。

“有，我们已经规划了六条支线铁路！第一条就是从南平至武平，贯穿三明、永安、连城、上杭，全长260公里的南武铁路；第二条就是从福州跨越闽江到诏安，贯穿马尾、长乐、福清、莆田、泉州、厦门、漳州、漳浦，全长280公里的福诏铁路；第三条就是从泉州到永安，贯穿南安、安溪、漳平、龙岩，全长220公里的泉永铁路；第四条就是从福州到宁波，贯穿宁德、福安、温州、台州、宁海，全长700公里的宁福铁路；第五条就是从金华至温州，永康、丽水、青田，全长190公里的金温铁路；第六条就是从长兴到北仑，贯穿湖州、杭州、绍兴、宁波，全长250公里的长北铁路！全部铁路线总长近1800公里，等到这些铁路线全部建成之后，那么就会出现一个覆盖闽浙两省的综合铁路网，再加上我们正在那里修建的公路，到时候闽浙两省的交通将会前所未有的通畅，经济的发展也将全面提速，工厂也会越来越多！”说着说着，詹天佑也不禁投入到了自己所编织的美好未来当中，脸上流露出难以掩饰的陶醉之sè！

看着他的样子，霍山不由笑了笑，这种情景确实很吸引人，他也理解詹天佑的这种心情！铁路确实太重要了！

“既然你们都计划好了，那么这六条铁路你们铁道部要花多长时间才能建好，还有铁路的建设资金应该也不少吧？”黄胜笑着问道，虽然詹天佑描绘的情景比较喜人，但无论铁路还是公路都是吞钱的大户，现在随着第一个五年经济发展计划的展开，和正在东印度进行的战事，霍家军积累的财富缩水了好多，要不是还有清朝内部剿灭地主的收获，恐怕黄胜早就为越来越大的花销发愁了！

“是的，我们计划用一年半的时间，花费两千七百万两白银来修建！”詹天佑说出了自己早已打好的腹稿！

“唉，又是将近三千万两的花费，要是能用银元就好了，最起码也能节省个几百万两的银子！”霍山心中暗暗想到。