第六百六十章 战斗机的对决（1 / 2）

第六百六十章 战斗机的对决

平壤城外约十五公里处，日军利用了山地丘陵，村庄等地形已经构筑了一条稳固的方向，并部署有第四师团，第十师团，嫡属于日军陆军第三军。

日军在朝鲜的部队编成了三个军，第一军辖有第二师团、第三师团、第五师团、第七师团、第八师团以及若干独立野战炮兵旅团、联队和若干独立反坦克炮大队、迫击炮大队等。乃是日军兵力最为雄厚的一支部队，总兵力接近十五万人 ”“ 。主要部署在清川江防线上，包括安州、价川。

第二军辖有第六师团、第十二师团以及若干独立炮兵部队，主要部队在朝鲜东北部地区，包括元山、咸兴、新浦等朝鲜东北部沿海地区。不过这一地区多少而且交通不便，所以不管是1923年的中日战争还是这一次的中日战争，朝鲜的东北部地区都不是中日两国交战的主要地区，第二军的三个师团分散部署的区域也要远远超过朝鲜西部地区，双方的交战大多也都是限于营团级的规模。

最后一个军则是第三军，辖有第四师团、第九师团、第十师团、第十一师团以及附属的若干独立野战炮兵部队，步兵数量略逊于第一军，而且炮兵相对来说也是较弱。主要部署在平壤地区。

日军在朝鲜南部地区还有三四的师团，这些部队主要用于南部地区的控制，仿制中国陆军从朝鲜南部进行登录。

此外，日军还从本土陆续派遣部队到朝鲜，但是限于海上运输力有限，日军要继续大规模往朝鲜增兵远比中国往朝鲜增兵要困难的多。

还有一个很重要的原因就是，日军在朝鲜虽然也设立了部分的兵工厂用以生产弹药，但规模都很小，日军的大部分补给都需要从国内运输而来，而这样一来对日军的后勤补给来说也是造成了极大的压力。

相对于而来，虽然中国陆军的补给压力也大，但是通过铁路运输以及公路运输问题还不大，甚至在铁路运输能力不足的时候，中国的后勤部甚至都还可以直接组织民夫进行徒步运输。从这一点来看，中国陆军的后勤供应情况要远比日军好的多。

日本人也不傻，自然也是知道己方的补给劣势，所以这些年在朝鲜南部尤其是釜山等重要地区建设了大量的军用物资补给仓库，囤积了大量的物资，久了不敢说，但是支撑二三十万的日军打上三个月是问题不大的。

只不过当年由于朝鲜非军事区的设立，让日军不得在平壤等地区部署兵力，同样也就无法设立军事物资储备仓库，战争爆发后全部物资都要从朝鲜南部运输北上，也就让平壤成为了日军的一个重要的物资转运基地。

平壤的重要性是肯定的，要不然日军也不会在安州前线发生激战的时候，就已经开始在平壤周边修筑大量的防御工事，同时还部署第三军的主力部队在这里，为的就是防止和当年一样被中国军队绕过安州防线直接攻克平壤，从而造成清川江地区的部队大奔溃。

所以当中国的装甲部队突破了日军安州前线的防御纵深后，一口气向南突破了三十多公里后，就是遇上了日军的平壤防线。

对于日军的平壤防线，中国军方是早有预料的，毕竟朝鲜的上空有那么多的中国空军飞机飞来飞去，通过航空侦查取得了大量的日军军事部署情报。前期日`本陆军航空兵虽然进行了顽强的反抗，但是双方之间在开始阶段差距较大，战争一开始，中国空军投入朝鲜战争的飞机就超过了三百架，随后陆续增援达到了五百架之多。然而朝鲜战场上的日`本陆军航空兵的作战飞机一开始只有一百多架，而且这部分飞机都是二十年代中期的产品，性能上远不如中国空军中的f2改进型号，加上又有着数量上的劣势，所以很快就是被击退，只能做被动的要地防御作战。

不过日军陆军很快就是往朝鲜战区派遣了最新式的91式战斗机，试图依靠这种最新式的飞机挽回制空权。

就在双方陆军正在安州、平壤、芥川这个方圆数十里的地区进行着惨烈交战时，在空中，双方的作战飞机也是进行了交战，除了中国空军经常组织大规模的机群对安州地区的日军进轰炸外，还时不时的派遣飞机深入日军腹地的平壤地区进行轰炸。

为了给装甲部队提供空中侦查以及对敌支援，空军部队这几天更是往平壤地区频繁派遣作战飞机。

平壤上空，此时此刻就是发生着一场大规模的空战，天空中飞舞着数十架的飞机，其中三十余架是中国为了轰炸平壤而来的轰炸机群，而七八架则是日`本陆军航空兵迎战的战斗机。

中国的三十余架飞机中，二十余架是空军的b4轰炸机以及b7俯冲轰炸机，而剩下的则是护航的f2战斗机。