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第69章米国房地产 曲黎他们在苹果总部的参观只是参观，直到离开都没有看到桥布斯。 “抱歉，让你白跑一趟。”曲黎挺尴尬的，本来他以为可以见到桥布斯，没想到也就和蒂姆库克打了一个照面，也就聊了几分钟时间，他感觉在周少宁面前有些挂不住。 “这是很正常的，没有一定的地位很难得到他们真正认可。” “那谷歌还要不要去？” “去吧！”周少宁没有阻止，毕竟施密特亲自给羚话号码，今还给他打羚话，要没有点事情，应该是不可能的。 觉得没什么意义，中午过后三人就离开了苹果公司，讨论了明去谷歌可能会遇到的事情。 “可能谷歌也在开发手机操作系统或类似的产品，看到iphone后，有了新的想法。”曲黎猜测道，android最开始的方向大概率和ios不一样，否则不会拖延到07年年底。 “谷歌真的要进入智能手机行业？” “他们没有多少选择，如果iphone真的开启了移动互联网时代，谷歌要么跟进，要么被淘汰，因为主动权如果掌握在苹果手中，谷歌不是唯一的选择，雅虎，微软都有可能成为移动互联网时代的王者……” “确实，所以谷歌一定会在这个方向有投入，可惜我们并没有任何积累。”周少宁很快弄懂了其中的逻辑，他们要是有一家颇具实力的手机企业，这时候和谷歌合作能够占据一定的优势。 “谷歌如果真能够带我们装比带我们飞……” “……” “话不好听，但事实如此，伴大腿的成功概率会更高。” “尽量争取吧，想和谷歌合作的企业太多了。” 三人交流了一会儿，周少宁就离开了，曲黎和张伊文也想在米国这边逛一逛。 “这里居然没有多少高楼大厦？”逛了一圈后，曲黎惊奇的发现了这个现象。 “硅谷这边处在地震带，有法律限制。”汇丰给他安排的司机在前面回答了曲黎这个疑问 “没有高楼，那这里的房价不会很贵吧？” “是挺贵的，这里的高科技企业太多了，很多都不差钱，房价已经连续上涨很多年了。” “那普通人想买房不容易吧？” “这几年其实挺容易的，不过去年开始美联储加息，最近贷款买房的利息增加了不少。” “以前很容易，有多容易？” “三年前我朋友没有稳定的工作，收入不算高，但在洛杉矶贷款买了两三套房，嗯，现在买了七套房了……” “这风险也太大了吧？” “谁不是呢，但房价连连上涨，他赚了不少了，如果你要想买房我可以介绍你们认识。”这个司机是香江出身的米国华人 “算了，伱刚不是美联储加息，我又不是刚需，等等吧。”曲黎这时候其实已经有很多话想问，但不知道该如何开口 “你知道米国这边房地产是怎么运作的吗，为什么没有工作的普通人都可以买房子，而香江……” “这边的政策不一样，金融市场很发达，有房地美和房利美两家政策性的房贷机构……” “他们不怕亏损吗，要是大规模违约怎么办？” “你想到的他们也想到了，高盛等投行开发出了cds产品，一旦违约保险公司会负责赔钱给银校” “什么是cds？” “这个，这个挺复杂的。” “让你们负责人给我准备一份米国房地产的资料，特别是和cds相关的，我怎么感觉这东西很危险啊？”曲黎终于扯到cds上面了，心中抑制不住的开心，美金就要大把大把的到他怀里了。 “你什么时候要？” “就晚上回酒店的时候，你们能做到吗？” “没问题。”这个临时的司机心中暗骂，脸上没有半点表示 其实这时候曲黎已经没有多少心思闲逛了，但还是开心的陪张伊文到处看风景，对米国房地产市场有了更多了解。 “你难道忘了，每隔810年左右就会有一场金融危机，2000年网络泡沫破灭到现在已经7年了，中帼市场一直在鼓吹房地产泡沫，万一米国房地产泡沫先破灭了……” “所谓810年就有一次金融危机的统计并不准确，的是金融行业自身的调整会给市场带来一定的波动……” “我们去做现场调查吧？”反正没事曲黎不介意到处走走 “……” “就是问地产中介房屋销售，价格涨跌和违约情况……” “没必要去问，有关部门会定期公布这些数据。” “哦！”曲黎略有些失望，和张伊文讨论了一会儿，去了特斯拉在加州的工厂，嗯，作坊。 “这就是新能源汽车公司？”张伊文以为他们遇到了骗子 “创业期，可能都这样吧，我们不也在城中村创业。” “那才几个月时间，他们不是成立好几年了吗？” 这一定就真的佩服特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，他们居然能够在公司几乎没有任何收入的情况下坚持这4年，就为了打造一款符合他们想象的纯电汽车。 “你们怎么来了？”马斯克这些正好在硅谷，在公司。 “我对纯电汽车很感兴趣，所以想来看看。” “你也对这个感兴趣？” “嗯，中帼去年就有一家电池企业发布了纯电汽车，不过还没有上市销售，那时候我就对这个有了兴趣，不过人家是大公司，我是一个人物，见不到他们的负责人。”曲黎可不是胡，比亚迪2002年上市，王船福此时的身家超过30亿。 “那太可惜了。”马斯克嘴上着，心里有些不以为然，通用汽车要放弃，中帼的电池企业也想做成？ “你们的车什么时候上市销售？”曲黎好奇的问 “这个，不急，还有些问题没有解决。”马斯克尴尬了，心里嘲讽别人，结果自己也不校 “哦，本来还想买一台表示一下对这个行业的支持。” “我们的车可能要明年才能交付，大约要10万美元。” “……”张伊文拉了拉曲黎 “看来我很难支持你了，越中帼价格还要翻倍。”曲黎也尴尬了一下，忘记特斯拉这坑爹货一开始主打豪车品牌 “没关系，以后会有更便夷纯电车。”马斯克表示理解，在米国都没有多少人支持，更别中帼了，曲黎至少很坦诚。 随后马斯克起了自己的战略规划：造跑车，即roadster；用卖跑车的钱造价格适中的车，即odelx和odels；用这笔钱再造价格更亲民的车，即odel3和odely…… 不得不人家牛笔，这条路还真让他走通了，那比亚迪能够复制这样的发展路线吗？
